Yurtiçi Konteyner Taşımacılığı

Geniş, uzun ve yüksek her türlü ağır ve gabari dışı taşımalarınız "özel taşıma müsaadeleri" ve “öncü hizmetleri" ile güvenilir bir şekilde teslim edilmektedir.

Yurtiçi Konteyner Taşımacılığı

Evliya Çelebi  Nakliyat tır ve kamyonlardan oluşan filosu ile, merkez, şube, depo ve liman ofislerindeki on-line / real-time bağlantılı trafik kontrollü sistemi ile konteyner taşımacılığında tüm müşterilerine güvenli ve hızlı bir hizmet sunmaktadır.

Liman – depo – liman boş konteyner

Liman/depo – müşteri – liman/depo dolu konteyner

Teminatlı aktarma ve II. iskele taşımaları

Hizmet Verdiğimiz Limanlar:

  •   İstanbul (Haydarpaşa – Ambarlı)

  •    Kocaeli ( Hereke )

Konteyner Taşımacılığı

Özellikle Kocaeli bölgesinde bulunan Yılport ve Evyap limanlarından yapılacak olan ithalat ve ihracat yüklemelerinde, zengin araç portföyümüz ve tecrübeli ekibimizle, bu bölgenin nakliyecisi olarak, en uygun koşullarda saygın müşterilerimize ihtiyaçları olan en iyi hizmeti verdiğimize inanıyoruz.

Hizmet taleplerinden gümrük işlemlerine, faturalardan mali mutabakatlara kadar tüm müşteri işlemleri, alanında uzman temsilcilerimiz tarafından yürütülmektedir.

Taşımacılık sorunları

Yakıt giderleri

Demiryolu taşımacılığında üst üste sevk edilen konteynerler maliyet tasarrufu sağlar

Konteyner ağırlığının ilave olarak yüke eklenmesinden dolayı asıl taşımacılıkta harcanan yakıt miktarını artırır. Ancak artan yakıt bedeline rağmen taşımacılık verimliliğinin artması sonucu bu artış göz ardı edilebilir seviyededir. Bazı durumlarda demiryollarının müsait olmasına gore konteynerler üst üste sevk edildiğinde maliyet daha da düşmektedir.

Tehlikeler

Konteynerler çeşitli yasadışı kaçakçılık faaliyetlerinde kullanılmıştır. Silah kaçakçılığından insan kaçakçılığına kadar geniş yelpazedeki suçlar konteyner sayılarının muazzam olmasından ötürü denetlenememektedir.

Boş konteynerler

Konteynerler sürekli olarak kullanılmak üzere imal edilmişlerdir. Bir yük varış yerine götürüldükten sonra konteynerin yeniden başka bir yükü taşımak üzere çevrime dahil olması planlanmıştır. Boş konteynerlerin ihtiyacın fazla olduğu yerlere yönlendirilmesi planlama gerektiren bir çalışmadır. Ayrıca son dönemlerde yeni konteyner üretmektense kullanılmış konteynerlerin elden geçirilerek yeniden kullanılması tercih edilmektedir. Bunun yanı sıra artık taşımacılıkta kullanılmayan konteynerler de çok çeşitli amaçlarda değerlendirilmektedir.

Deniz kazaları

Konteynerler denizyolu taşımacılığı sırasında fırtınalı havalarda veya deniz kazaları sonucu denize düşüp kaybolabilmektedir. Dünyada her yıl yaklaşık 2 ila 10 bin konteyner denizde kaybolmaktadır. Denize düşen çoğu konteyner derhal batmakta, yükünün durumuna göre batmayan konteynerler de deniz taşımacılığı için tehlike arzeden engeller haline gelmektedir. Kaza sonucu denize düştükten sonra içindeki yükü dağılan konteynerler Oyuncak ördek olayı örneğinde olduğu gibi bilimsel çalışmalar için önemli veri sağlamıştır.